Относительная роль конвейерных грузов и трения

Question

Accepted Answer

Угол внутреннего трения гибкого конвейера также называется углом естественного откоса. Это угол, который естественным образом образуется между поверхностью конуса и горизонтальной плоскостью, когда незакрепленный объект складывается в конус. Угол внутреннего трения уменьшается по мере увеличения размера частиц и увеличивается по мере увеличения влажности сыпучего материала. Однако, когда влажность увеличивается до определенного предела, угол внутреннего трения уменьшается. Угол внутреннего трения транспортируемого материала делится на статический и динамический, а угол внутреннего трения сыпучего материала отличается.

Внешний угол трения конвейера также называется коэффициентом трения. Обычно это относится к коэффициенту статического трения, который представляет собой угол трения между незакрепленным предметом и поверхностью различных материалов. Коэффициент динамического трения обычно составляет 70% и 80% от коэффициента трения покоя.

Гибкий конвейерный сыпучий материал состоит из твердых частиц, а его собственные частицы имеют собственный вес и, следовательно, обладают текучестью. Горизонтальное давление сыпучего материала составляет: давление в горизонтальном направлении = коэффициент давления на стороне нагнетания в вертикальном направлении. Для воды коэффициент бокового давления = 1; для сыпучих материалов 0 <коэффициент бокового давления <1. Соотношение между коэффициентом бокового давления (K) и углом внутреннего трения следующее: коэффициент бокового давления (K) = квадрат tan (45 ° -φ / 2);

Конвейер знает, что чем меньше угол внутреннего трения, тем больше значение в%, то есть тем выше текучесть материала. Чем больше когезионная способность материала, тем меньше коэффициент бокового давления. Следовательно, вертикальный ленточный конвейер с круглыми трубами основан на этом значении бокового давления без необходимости приложения внешнего давления.