Анализ состава и внешнего вида обесточенного барабана

Question

Accepted Answer

Барабан без привода является одним из распространенных аксессуаров конвейера , и его часто устанавливают на роликовом конвейере, чтобы достичь цели толкания товаров вручную. Он также обычно используется в качестве ролика на ленточных конвейерах для поддержки конвейерной ленты и компонентов материала, уменьшения трения между конвейерной лентой и роликами и обеспечения более плавной и плавной работы конвейера. Давайте посмотрим на состав и внешний вид безмоторного валика .

1. Роликовая конструкция

(1) Цилиндр: обычно из круглой трубы. Обычно используемые стальные трубы, пластиковые трубы высокой точности и высокой прочности могут быть изготовлены из круглой стали;

(2) Внутренний вал: обычно из круглой стали. Малый диаметр может быть изготовлен из холоднотянутой круглой стали, а диаметр большой и точность может быть выполнена;

(3) Торцевая крышка: обычно из углеродистой стали. Компонент нагрузки малого диаметра может обрабатываться методом штамповки, а компонент нагрузки большего диаметра или большей части может обрабатываться транспортным средством;

(4) Подшипник: выберите подшипник соответствующей спецификации в соответствии с цилиндром и торцевой крышкой.

2, введение обработки поверхности барабана

(1) Цинкование роликов без привода

Барабанное цинкование без привода подходит для промышленного оборудования, такого как легкая промышленность, экстерьер, электромеханическое оборудование, сельскохозяйственная техника, национальная оборона и т. Д. В настоящее время это наиболее распространенный метод обработки поверхности барабана, который относят к настоящему экологически безопасному цинкованию. По сравнению с традиционным цинкованием он имеет следующие характеристики. :

1 нет необходимости в высокотоксичном цианиде, сточные воды просты в обращении;

2 Кристалл покрытия тонкий и плотный, глянец хороший, диспергирующая способность и глубокое покрытие могут быть близки к раствору цианидного покрытия, а детали подходящей сложной формы гальванизируются;

3 Гальванический раствор стабилен и удобен в эксплуатации;

4 отсутствие коррозии оборудования;

5 затраты низкие.

(2) Покрытие роликов без электропитания, декоративное хромирование

Декоративный хром в основном используется для такого оборудования, как автомобили, велосипеды, бытовая техника, бытовая техника, внешние переключатели, механические детали и так далее. Декоративный хром изготовлен из никеля и никель-хрома для обеспечения качества продукции. Внешний вид серебристо-белого цвета, а декоративный хром обладает характеристиками сильной коррозионной стойкости и хорошего внешнего вида, а также имеет высокий коэффициент отражения.

(3) Покрытие без приводного ролика

Прорезиненный валок представляет собой изделие из резины, которое покрывается слоем резины на стальной металлической трубе и вулканизируется. По сравнению с обычным роликом, прорезиненный ролик обладает такими характеристиками, как эластичность, износостойкость, устойчивость к кислотам и щелочам, маслостойкость (бутилкаучук), термостойкость и устойчивость к ржавчине; твердый хром также называют износостойким хромом, и обработка может улучшить внешний вид. Импортное сырье и клеи используются для повышения твердости, повышенной износостойкости, термостойкости и коррозионной стойкости. Обычно используются натуральный каучук и нитриловый каучук, рекомендуемые цвета - черный, зеленый и светло-серый.

(4) Жесткое хромирование роликов без привода

Твердый хром, также известный как износостойкий хром, может повысить твердость поверхности барабана, улучшить износостойкость, устойчивость к температуре, коррозии и т. Д. И применяется для обработки и работы механических форм, пластиковых форм, коррозии. -устойчивые клапаны, печатные, текстильные, бумагоделательные, барабаны. Измерительный инструмент, внешний вид серебристо-белый.

Правильное обслуживание роликового конвейера может продлить срок его службы. Ниже приводится краткое введение в методы обслуживания и защиты роликового конвейера:

(1) Беспыльный впрыск масла в барабан без привода: если практические условия согласованы, на сглаженных деталях, таких как редуктор, следует установить маслонаполненный стык, чтобы впрыскиваемое гладкое масло могло уменьшить или устранить пыль и грязь. и убедитесь, что качество масла чистое.

(2) Все детали трансмиссии в подходящем гладком роликовом конвейере не имеют отложений, особенно обрезков железа, проволоки, троса, пластиковой пленки и другого мусора. Если эти вещи вызывают его перегрев, это повлияет на подшипники и шестерни. Жизнь цепи. Кроме того, движущиеся части конвейера не гладкие или гладкие, что может привести к переходу пути или подшипника. Следовательно, необходимо разумно сгладить и выбрать подходящее гладкое масло, а также разумную структуру планирования и навыки сглаживания. Для обеспечения высокой эффективности и долговечности роликового конвейера очень важно работать бесперебойно и эффективно.

(3) Регулярно проверяйте, не застряли ли различные части барабана. Если есть застревание, остановите работу и вовремя устраните его.

(4) После того, как роликовый конвейер проработает от 10 до 20 минут, проверьте рабочие условия каждой части качения, не сильно ли нагреваются подшипники и гладко ли качение подшипников.