Поток оборудования и метод привода сборки для транспортировки пластин цепи

Question

Accepted Answer

Цепной конвейер - это своего рода конвейер , в котором в качестве тягового усилия используется возвратно-поступательная цепь, а в качестве транспортировочного носителя - пластина цепи. Основной пластиковый цепной конвейер состоит из приводной системы, цепи, планок, привода и перенаправляющей звездочки, рамы и т. Д. Он отличается большой пропускной способностью и широким диапазоном применения. Помимо материалов с очень высокой вязкостью, он может перевозить твердые материалы и компоненты. В частности, напитки используются для транспортировки широкого ассортимента ПЭТ-бутылок.

Благодаря особенностям собственной конструкции цепные конвейеры повышают прочность и применимость транспортной тележки, независимо от ширины или длины безусловной сборки. Перегородка и боковые пластины транспортируют с помощью цепной пластины также могут остановить переплетенную штифт блокировки и стать одной из целых компонентов конвейерного носителя. Цепной конвейер можно разделить на пластины из углеродистой стали, нержавеющей стали и противоскользящие цепи. Если требуемые требования к продукту используются для выбора другой ширины и другой формы пластины цепи для завершения транспортировки плоскости, поворота плоскости, продвижения и снижения и т. Д.

При планировании цепного конвейера был принят ряд производственных процессов, поэтому планирование и выбор основных структурных компонентов имеют большое значение. Если головка машины прочная, звездочка обладает высокой прочностью и износостойкостью. Эти рабочие параметры делают транспортировку пластин цепи экономичной, высокой мощностью, длительным сроком службы, низким уровнем дефектов и удобством использования в различных рабочих условиях. Сильная адаптивность. Однако разные типы транспортировки пластин цепи имеют некоторые общие проблемы в процессе применения, которые могут повлиять на мощность передачи, но могут привести к возникновению более серьезных аварий, связанных с безопасностью, и необходимо привлечь внимание соответствующих операторов. Оператору необходимо хорошо разбираться в технических характеристиках, чтобы укрепить связь, повысить стабильность конвейерного оборудования и обеспечить эффективную и безопасную работу с материалами для производства.

Транспортировка пластин цепи Перед тем, как оборудование будет выполнено, необходимо провести специальные исследования условий различных рабочих условий и дать разумный план оборудования, необходимо, чтобы оборудование и персонал, вводящий в эксплуатацию, имели соответствующую рабочую квалификацию, чтобы понимать структура и работа цепи транспортировки пластин. Принцип, четкий поток оборудования и ориентация на оборудование. Все детали, запасные части, аксессуары и т. Д. Следует проверять, чтобы убедиться, что их качество соответствует требованиям планирования. Если в проекте есть повреждение или деформация, например, транспортировка за пределы детали, необходимо незамедлительно отремонтировать ее. Кроме того, в нем также должно быть профессиональное оборудование и оборудование, а также вспомогательные материалы, такие как консистентная смазка.

Последовательность операций по транспортировке пластин цепи выглядит следующим образом: во-первых, детали транспортируются в положение оборудования и размещаются для транспортировки деталей в положение оборудования и размещаются по порядку → сборка головки машины, хвостовой части и трансмиссионной части. → сборка головки машины, хвостовой части переключающей секции машины → Совместите головку и хвост машины в соответствии с длиной рабочей поверхности, и прикрепите головку и часть привода хвоста к движущейся части → соберите головку и часть привода хвостовой части вместе с регулируемой ограничительной канавкой → Желоб оборудования и пластина цепи → Кабельный желоб оборудования → Соберите хвостовую часть машины обратно к угольной крышке → Наконец, труба охлаждающей воды оборудования должна быть подключена к охлаждающему оборудованию редуктора, а затем система управления электрооборудованием и натяжной скребковой конвейерной цепью.

Сборочный приводной метод транспортировки пластин цепи заключается в том, что организация погрузки и транспортировка обусловлены одним или несколькими мотивами, и связь между двумя организациями завершена. В методе привода сбора первичный двигатель размещается на стороне подачи и разгрузки, и операция транспортировки приводится в действие редуктором скорости, а звездочка перенаправления перемещается вместе, чтобы управлять загрузкой и выполнением операции компонента с помощью левого и правого скоса. шестеренчатые редукторы. Этот метод вождения называется методом вождения после сбора. Если первичный двигатель помещен на загрузочную организацию, мощность загружается в ткань, а затем передается транспортному средству, которое, как говорят, ранее было приведено в действие. После сборки цепной конвейерный способ привода имеет следующие характеристики:

(1) Транспортная система для транспортировки пластин цепи относительно велика, общее размещение разумное, а рабочая среда первичного двигателя хорошая;

(2) Цепь цепной пластины передает мощность, механические потери велики, амплитуда динамической нагрузки цепи большая, а цепь и звездочка очень неудачливы;

(3) Цепь транспортирующих пластин плотно передает материал, износ небольшой, а работа пластинчатой цепи хорошая.

(4) Поскольку устройство натяжения цепи находится на приводном конце, внутреннее натяжение во время работы цепной цепи велико, и устройство натяжения цепи является сложным.

Характеристики способа привода агрегата перед транспортировкой пластин цепи противоположны характеристикам способа привода заднего собирающего устройства, но оба имеют одну особенность, нет необходимости добавлять контур управления последовательностью операций, контур управления прост, и надежность высокая. Таким образом, в случае общей компоновки механизма транспортировки пластин цепи следует максимально выбирать способ собирающего привода.